GMI:2025~2034年全球铁路物流市场报告
  • 发布机构:全球咨询公司(Global Market Insight)
  • 发布人:全球咨询公司(Global Market Insight)
  • 发布时间:2025-05
  • 报告类型: 行业
  • 关键词:铁路物流,人工智能,物联网,可持续性
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  • 总页数:175
  • 报告摘要:

    2025年2月,全球咨询公司(Global Market Insight)发布《2025~2034年全球铁路物流市场报告》。根据报告,2024年,全球铁路物流市场价值为4168亿美元,预计2025年至2034年期间的复合年增长率为5.4%。报告指出,铁路物流不易受恶劣天气影响,尤其在长途运输中更为安全。随着全球贸易的扩张,对高效环保的运输方式的需求日益增长。由于铁路物流的碳足迹低于公路货运,它在寻求提升供应链可持续性的企业中越来越受欢迎。例如,根据Statista 2023年的一项分析,与其他运输方式相比,火车产生的二氧化碳排放量约为1%。这促使人们采用火车物流作为可持续且环保的解决方案。当前,各国政府正在投资铁路项目,以促进经济增长并提高交通运输的效率和安全性。其目标是革新传统的铁路网络,增加新的线路,并融入尖端技术。

    一、铁路物流市场趋势

    1. 人工智能(AI)和物联网(IoT)在铁路物流领域的发展正在改变市场。它提高了可持续性、安全性和生产力。基于人工智能的预测性维护通过评估列车及其基础设施的实时数据来预测维修需求。这有助于减少事故和设备故障。

    2. 铁路运营商利用人工智能追踪站场内铁路的移动情况,从而优化列车调度和线路规划。先进的信号系统有助于减少延误,并通过改善列车在站场的通行效率降低运营成本。例如,阿尔斯通于2023年12月启动了规模最大的铁路下一代信号数字中心,耗资约4000万美元。该技术适用于干线、城市和货运运营,可提高安全性和效率。

    3. 铁路行业的自动化技术日益受到关注,旨在减少人为失误,提高运营效率。凭借先进的控制系统,自动驾驶列车无需人工直接参与即可运行,从而提高了可靠性和安全性。例如,2024年9月,中国在朔黄铁路上成功测试了无人驾驶重载货运列车。这项技术提高了运营效率,并降低了能耗。

    4. 许多铁路网络依赖于老化的列车资产、老旧的信号系统和轨道。世界各地都依赖这些系统。这会导致延误、维护费用增加以及故障频发。铁路物流需要在滚动资产、信号系统和基础设施方面进行大量的前期投资。长期的项目延误和持续的维护需求导致投资回报(ROI)缓慢。

    二、铁路物流市场分析

    (一)铁路物流市场分类及其趋势分析

    根据服务内容,铁路物流市场可分为货运、仓储、多式联运物流、供应链管理和数字化解决方案。2024年,货运板块的市场份额超过50%,预计到2034年将突破3500亿美元。主要特点如下:

    l  货运涉及货物的长途运输,包括散装货物、成品和原材料。成本效益、能源效率和容量处理能力是其占据主导地位的原因。它广泛应用于农业、采矿业和制造业等领域。铁路货运可以降低碳足迹,并提供可持续的物流解决方案。

    l  专业货运服务包括运输温度敏感货物和需要妥善处理的危险品。铁路货运服务结合多式联运,确保货物安全高效地运输。

    l  企业正在通过投资铁路基础设施来促进铁路货运。例如,加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(CPKC)于2024年12月通过建造一座新的国际铁路桥,提升了其铁路货运能力。这座桥连接了美国和墨西哥边境,提高了贸易和跨境物流的效率。

    l  在铁路物流中,仓储服务包括将产品存放在供应链的不同阶段。它使库存管理和配送更加高效。区块链、人工智能、物联网和机器学习等数字解决方案应用于货运,以改善运营。

    根据货物类型,铁路物流市场分为散装货物、液体货物、集装箱货物、汽车货物和温控货物。2024年,散装货物的市场份额为44%。主要特点如下:

    l  散装货物涉及大量未包装的商品,例如煤炭、矿物、谷物和矿石。由于其体积和性质,这些货物通常采用非集装箱运输。采矿、农业、能源和建筑等行业很大程度上依赖铁路货运来运输散装货物。

    l  铁路运输可运输大宗货物,覆盖更远的距离。它有助于降低燃料消耗,提高运输安全性。铁路运输用于频繁运输,包括将大量原材料运输到加工设施。

    l  汽车货运涉及通过铁路货运运输汽车及其零部件。食品和药品等易腐烂货物通过温控铁路集装箱运输。液体货物使用专用罐体运输,以安全处理化学品和油类等液体

    根据运输距离,铁路物流市场分为短途、中途和长途。长途运输占据主导地位,预计到2024年市场规模将超过1500亿美元。主要特点如下:

    l  长途铁路物流是指将货物运输到1000公里以上的长距离。该市场对煤炭、矿产和农产品等大宗商品有利。它能够在广阔区域内提供可靠性和成本效益。随着经济扩张和工业生产的增加,对长途铁路物流的需求也在增长。

    l  长途铁路网络主要用于跨境物流,连接工业区和消费区。例如,托克集团、Mota-Engil和Vecturis的合资企业于2023年7月开始沿本格拉铁路线运营。这条1700公里长的线路连接安哥拉的洛比托和刚果民主共和国的科卢韦齐。

    l  中程铁路运输是长途运输和区域运输之间的纽带,它使货物更容易在邻近的州或国家之间运输。短途铁路物流的重点是短途运输,通常少于500公里。它减少了对环境的影响,并缓解了交通压力

    根据终端行业,铁路物流市场细分为采矿业、农业、能源、制造业、建筑业、零售业、汽车业、化工业、食品饮料业及其他行业。2024年,采矿业的市场份额约为20%。

    l  铁路货运在采矿业运输大量货物方面至关重要。它将煤炭、铁、矿石和铜等大量原材料运往制造港口。它有助于降低成本、提高效率并减少排放。

    l  采矿活动的增加和对铁路物流需求的增加导致大宗商品价格上涨。各国政府和企业实体正在投资铁路基础设施,以支持采矿活动,尤其是在偏远地区。例如,2024年12月,美国宣布投资6亿美元用于洛比托走廊铁路项目。该项目旨在将刚果民主共和国和赞比亚矿产资源丰富的地区与安哥拉大西洋港口洛比托连接起来。预计该走廊将加快铜和钴等重要矿产的运输。

    (二)地区铁路物流趋势分析

    1.亚太地区

    到2024年,亚太地区将占据全球铁路物流市场的主导地位,份额将超过35%,而中国将引领该地区的市场。

    l  中国凭借庞大的铁路网络、战略布局和工业基础,在铁路物流领域处于世界领先地位。铁路是中国工业制成品、大宗商品和集装箱货物的重要运输方式。

    l  中国与中亚、南亚、欧洲等地区有国际列车连接,中国政府在铁路基础设施建设方面投入了大量资金。

    l  例如,中国在2024年投资超过970亿美元用于铁路基础设施建设,帮助该国新建了近2300公里铁路线,致力于提供可靠、快捷的交通方式。

    2.美国

    预计2025年至2034年间,美国铁路物流市场将经历显著且有希望的增长。

    l  美国是北美铁路物流网络的领导者。它提高了长途货运的效率。基础设施投资、技术进步以及旨在加强贸易联系的举措,都有助于该市场的稳定和持续增长。

    l  美国政府对铁路技术和基础设施的投资有望提高运营效率和服务质量。

    l  例如,美国联邦铁路管理局于2024年10月宣布,将在新的铁路项目上投资超过24亿美元,以扩大客运和货运铁路网络,提高铁路安全性,并简化供应链。

    3.德国

    预计2025年至2034年德国铁路物流市场将大幅扩张。

    l  德国拥有欧洲最大的铁路货运市场。该国致力于寻求可持续的交通解决方案,而铁路货运在减少排放和提升竞争力方面发挥着关键作用。

    l  得益于德国铁路股份公司、CHS集装箱贸易有限公司和Concert Logistics Unirail有限公司等大型企业,德国铁路物流行业正在蓬勃发展。欧洲政府在铁路货运领域持续加大对铁路基础设施的投入。

    l  例如,欧盟于2024年5月向德国铁路货运业务投资约18亿美元,这有利于工业货运客户,同时降低运输成本并有助于实现绿色协议目标。

    4.中东和非洲地区

    在中东和非洲地区,铁路物流市场预计将在2025年至2034年间快速增长。

    l  政府和私营实体正在大力投资铁路基础设施,以支持经济增长和改善连通性,特别是在自然资源丰富的偏远地区。

    l  国际合作有助于提升中东和非洲地区的铁路物流水平。例如,2024年9月,阿联酋国际资源控股公司(IRH)与南非公共投资公司(PIC)合作,投资铁路基础设施和绿色能源项目。此举旨在提升物流能力,支持可持续发展

    三、铁路物流市场份额

    铁路物流行业排名前五的公司分别是BNSF铁路公司、德国铁路公司(DB)、法国国营铁路公司(SNCF)、中国铁路总公司和联合太平洋铁路公司,它们合计占据了25%以上的市场份额。其中,德国铁路公司(DB)正在升级和发展德国的铁路基础设施,并加强其国际物流网络。他们正在投资数字化和自动化,以提高整体效率。他们的目标是到2040年实现气候中和。

    随着高铁网络的扩张,中国铁路总公司正在巩固其作为全球铁路基础设施领导者的地位。该公司还在中国的“一带一路”倡议中发挥着至关重要的作用,该倡议旨在扩大贸易路线和跨境货运。中国铁路总公司在2024年扩展了其全球货运网络,货运量增长3.6%,达到1.2亿吨。该公司新增了连接中国至非洲、欧洲和东南亚的线路,目前已覆盖24个欧洲国家和100多个城市。

    法国国营铁路公司(SNCF)致力于发展欧洲的国际高速客运交通,并通过与德国铁路及其他运营商的合作,加强欧洲铁路的互联互通。集团的主要投资领域是提升乘客体验,包括准点率、数字票务和整体服务。

    BNSF铁路公司旨在通过部分实施精准调度铁路(PSR)原则来提高其货运服务的效率,从而提高公司服务的可靠性,但又不牺牲灵活性。该公司正在扩展其多式联运网络,将铁路和卡车运输服务结合起来,以提高货物运输效率。

    联合太平洋铁路公司也在应用现代技术来提升铁路网络和货运物流的效率。该公司利用人工智能、自动化和预测分析来改进线路,并最大限度地缩短运输时间。节能机车和新能源是旨在减少排放的可持续发展投资的一部分。


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